DOCUMENTOS - INVESTIGACIONES - Fuente ISEV

	Bases de implementación de programas de institucionalización vial en países en de America Latina La labor que, desde hace algunos años se viene llevando a cabo en países latinoamericanos, nos ha posibilitado la adopción de una metodología y guía básica para el diseño e implementación de una estrategia nacional en material de Seguridad Vial. Se ha tomado como eje de este trabajo, la Matriz Haddon, la cual, aplicada a la idiosincrasia regional, nos ha servido de fuente para sugerir mejoras a nivel de la seguridad vial local.
	LIineas auxiliares de reducción de velocidad Contempladas dentro del Sistema de Señalización Vial Uniforme (Anexo L), el texto legal no acompaña la tabla de especificaciones técnicas, por lo cual el ISEV ha decidido publicar el presente documento acompañando la referida tabla de espaciamientos.
	Siniestralidad y mortalidad en el transporte de pasajeros de ARGENTINA El presente estudio, permite analizar la situación accidentológica del transporte automotor de pasajeros, utilizando tasas internacionalmente reconocidas para su medición en función del riesgo.
	Catálogo de Programas, Acciones e Iniciativas en Seguridad Vial Cumpliendo con el compromiso asumido en el Documento “Seguridad Vial: Responsabilidad Social del Sector Privado Argentino” (10 preguntas a 100 empresas), hemos desarrollado este CATALOGO DE PROGRAMAS, ACCIONES E INICIATIVAS EN SEGURIDAD VIAL. El objetivo del mismo es obrar como una excelente herramienta para “disparar” ideas y, ¿por qué no?, copiar y adaptar iniciativas que hayan sido eficientes para combatir y mitigar esta “enfermedad” que padecemos.
	Conductores argentinos - Siniestralidad y mortalidad Nuestro Departamento de Accidentología ha preparado un Documento que, a partir de un estudio llevado a cabo sobre 1.169 casos de Conductores de Vehículos siniestrados (de enero a noviembre de 2007) nos brinda una serie de Conclusiones y, fundamentalmente, RECOMENDACIONES en tres niveles: 1. Para el estado; 2. Para el Sector Privado y 3. Personal, para el área de responsabilidad de cada uno. Creemos muy importante su difusión.
	Indumentaria de Alta Visibilidad Quienes, por una u otra razón deben desarrollar tareas en la vía pública, en zonas rurales o urbanas, de día y más aún en horario nocturno, necesitan destacarse en el entorno, hacerse lo más visibles posibles, a efecto de protegerse de los riesgos que implica el “no ser visto” o advertido. Conozca más sobre la importancia de la Indumentaria de Alta Visibilidad a través del link del Documento Alcance.
	Informe ISEV sobre Chalecos de Alta Visibilidad Frente a las previsiones legales que deben ser reglamentadas el ISEV elaboró y presentó a las diversas autoridades competentes un Informe sobre la materia. Existen determinadas situaciones en donde la imposibilidad de responder, no es por causa propia, sino debido a factores externos al conductor, como lo son el no poder VER LOS RIESGOS que se le pueden presentar en el camino.
	¿Qué debemos saber sobre los neumáticos? Existe una abundante bibliografía “popular” no siempre ajustada a la verdad respecto a los neumáticos. Circula numerosa información de fuente desconocida que expresan conceptos y advertencias equivocados sobre los mismos. El ISEV, conciente de la importancia fundamental del tema solicitó opinión de reconocidos técnicos y profesionales en la materia, asesores del Instituto y colegas del ambiente. Asimismo debemos advertir que no abarca por completo el presente informe la temática del uso de los neumáticos (solo aspectos parciales de una información básica) ni suple la necesaria capacitación de los Conductores Profesionales y Responsables de Mantenimiento de las Empresas con parque automotor dependiente.
	Siniestralidad y Mortalidad de los Conductores de vehículos (2009) Como en los últimos años acercamos a su conocimiento los resultados de este particular análisis, sumando en esta oportunidad una comparación evolutiva de los años 2007, 2008 y 2009.